Katt på fly

Flyreise er den mest belastende transportformen for en katt, og den med minst rom for improvisasjon. Reglene settes av flyselskapet, ikke av deg, og de varierer mye – også mellom selskaper i samme allianse.

Regelen er derfor enkel: avklar alt med flyselskapet før du bestiller billett, ikke etterpå.

Kabin eller lasterom

De fleste selskaper som i det hele tatt tar med katt, tillater den i kabinen opp til en samlet vekt for katt og bur på rundt 8 kilo, med et mykt bur som får plass under setet foran. Grensene og målene varierer.

Kabin er nesten alltid det beste for katten: temperaturen er stabil, du er der, og den slipper lasting og lossing. Overstiger katt og bur vektgrensen, er alternativet lasterommet – et trykksatt og temperaturregulert dyreområde, men uten deg, med kraftig støy og med håndtering av folk katten ikke kjenner.

For en frisk voksen katt er lasterom gjennomførbart. For kortsnutede raser er det en reell helserisiko.

Kortsnutede raser

Katter med flat snute – perser, exotic og enkelte britiske linjer – puster dårligere under stress og varme enn andre katter. Flere flyselskaper nekter derfor å ta dem i lasterommet.

Har du en slik katt, må du regne med kabin som eneste alternativ, og med at noen selskaper avviser den uansett.

Det du må avklare med selskapet

1. Tar de med katt i det hele tatt, på nettopp denne ruten?
2. Kabin eller lasterom – og hva er vekt- og målgrensene?
3. Hvilket bur godkjennes? Lasteromsbur skal normalt følge IATA-standarden.
4. Hvor mange dyr slippes med per fly? Plassene er begrenset og bookes tidlig.
5. Hva koster det, og betales det ved booking eller på flyplassen?
6. Hvilke papirer skal vises, og hvor?
7. Hva skjer ved forsinkelse eller innstilling – hvem tar hånd om katten?

Få svarene skriftlig. Muntlige beskjeder fra kundeservice hjelper deg ikke i innsjekkingskøen.

Mellomlandinger

Velg direktefly hvis det finnes. Hver mellomlanding betyr ny lasting, ny lossing, ny temperatur og ny risiko for at katten blir stående. Bytte av flyselskap underveis betyr i tillegg at to sett regler skal stemme overens.

Buret

Til kabin: mykt, ventilert bur som er lavt nok til å stå under setet, med sklisikkert underlag. Til lasterom: solid hardplastbur etter IATA-standard, med skruer (ikke klips) i sammenføyningene, vann- og matskål festet på innsiden av døren, og absorberende underlag.

Merk buret godt med navn, telefonnummer, destinasjon og «LEVENDE DYR». Fest en lapp med kattens navn og fôringsopplysninger utenpå, og tape en liten pose med tørrfôr til toppen.

Beroligende midler: hovedregelen er nei

Beroligende medisiner frarådes normalt ved flyreise, særlig i lasterom. Midlene kan påvirke blodtrykk og temperaturregulering i et miljø der trykket endrer seg, og en katt som er sløv, klarer ikke å rette seg opp hvis buret vippes.

Diskuter alltid dette med veterinæren, og aldri gi katten noe på eget initiativ.

Dagen før og selve dagen

• Ikke gi et stort måltid rett før avreise. Et lite måltid fire timer før holder.
• La katten drikke helt til du drar.
• Klipp klørne dagen før, så de ikke setter seg fast i burets nett.
• Møt opp i god tid – dyr krever ekstra tid i innsjekkingen.
• I sikkerhetskontrollen må katten ut av buret. Ha sele på, og be om å få gjøre det i et lukket rom hvis mulig.
• Ikke slipp katten ut av buret ombord.

Etter landing

Gi katten ro. Sett buret i et lukket rom, åpne døren, og la den komme ut selv. Tilby vann. Mange katter spiser ikke det første døgnet, og det er greit – men går det over to døgn, tar du kontakt med veterinær. Se tegn på syk katt.

Sjekk poter og snute for skrubbsår. Katter som har prøvd å komme seg ut av buret, skader seg oftest der.

Vurder alternativet en gang til

Skal du flytte til utlandet, er flyreise som regel eneste vei, og da gjør du det så trygt som mulig. Skal du på ferie, er svaret nesten alltid at katten har det bedre hjemme. Se kattevakt: katten blir hjemme og kattepensjonat.

Innenlands i Norge

De norske selskapene tar med katt på innenlandsruter, men plassene i kabinen er begrenset per fly og må bestilles på forhånd – ofte per telefon, ikke i nettbestillingen. Bestill katten samtidig som billetten, og få en bekreftelse.

På kortbanenettet og med mindre fly kan reglene være andre enn på hovedrutene, og enkelte ruter tar ikke dyr i det hele tatt. Sjekk den konkrete strekningen, ikke bare selskapet.

Katten er ikke bagasje, men den behandles som det

Går katten i lasterommet, sendes den gjennom bagasjeanlegget fram til lastingen. Den blir stående på asfalten mens flyet lastes, og den blir stående igjen etter landing til alt er losset. Det er der de fleste virkelig kalde og virkelig varme minuttene oppstår.

Velg avganger midt på dagen om vinteren og tidlig morgen eller sen kveld om sommeren, og unngå lange bakkeopphold.

Hva gjør du hvis flyet innstilles?

Ha en plan B før du drar: hvem kan hente katten, hvor kan dere overnatte med dyr, og hva gjør du hvis katten allerede er sjekket inn. Hoteller ved flyplassene har svært ulike regler om dyr, og det er ikke noe du vil finne ut av klokken 23 med en katt i bur.

Ubehaget er ikke det samme som skade

De aller fleste katter kommer fram uskadd, også fra lasterommet. Poenget med forsiktighetsreglene er ikke at flyreise er dødelig, men at marginene er små: det er varme, dehydrering og panikk som skader katter på fly, og alle tre er ting du kan påvirke med planlegging.